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汽车部件冷热冲击试验箱

更新时间:2024-05-24

简要描述:

汽车部件冷热冲击试验箱主要针对汽车发动机,汽车的检测项目主要包括各种负荷下的动力性及经济性试验方法,无负荷下的启动,机械损失功率试验方法以及有关气缸密封性德活塞漏气量及消耗量的试验方法等,用来评定汽车发动机的性能。

一、汽车部件冷热冲击试验箱技术指标:
1.内箱尺寸:W350 mm*H360 mm*D400 mm
2.外箱尺寸:以实际尺寸为准
3.机器重量:  约 1300KG
4.预热温度范围:+60℃~200℃;
5.升温时间:+60℃~200℃≤20min;
6.预冷温度范围:-78~-10℃;
7.降温时间:+20℃~-75℃≤60min;(注:降温时间为低温室单独运转时的性能)
8.试验方式:气动风门切换2温区或3温区;
9.温度冲击范围:(+55℃~+150℃)/ (-40℃~-10℃)
10.温度波动度:±0.5℃
11.温度偏差:±2.0℃
12.温度恢复时间:≤3~5min(5KG塑料负载)
13.试样限制:本实验设备禁止易燃、爆炸、易挥发性物质试样的试验或储存;腐蚀性物质试样的试验或储存;生物试样的试验或储存;强电磁发射源试样的试验或储存箱体结构及材料:
1.外箱材料:双面镀锌钢板,表面喷塑处理;(可选择:SUS#304不锈钢)
2.内箱材料:不锈钢板SUS#304;
3.箱体保温材料:硬质聚氨酯泡沫+玻璃纤维;
4.门保温材料:  硬质聚氨酯泡沫
5.空气调节通道:风机、加热器、蒸发器、风门、温度传感器;
6.标准配置:样品隔层架2个、调整脚4个、调整轮6个、电源线(长3米)1条;
二、汽车部件冷热冲击试验箱制冷系统:
1.工作方式:机械压缩二元复叠制冷方式;
2.制冷压缩机:*半封闭式活塞压缩机;
3.蒸发器:翅片管式换热器;
4.冷凝器:套管式换热器;
5.节流装置:热力膨胀、毛细管;
6.蒸发冷凝器:不锈钢钎焊板式换热器;
7.制冷机控制方式:控制系统的PLC(可编程逻辑控制器)根据试验条件自动调节制冷机的运行工况及压缩机回气冷却回路,能量调节回路。
8.制冷剂:R404A/R23(臭氧耗损指数为0)
9.其它:压缩机冷却风扇(根据压缩机型号大小选配)
三、加热及送风循环系统:
1.采用多翼离心式循环风扇,加强轴心+耐高低温之旋转叶片铝合金制成,以达强制对流;
2.高温/环温曝露风机:3∮,400W离心式;低温曝露风机:3∮,400W离心式;
3.镍铬合金电热丝式加热器;
4.加热器控制方式:无触点等周期脉冲调宽,SSR(固态继电器)
四、设备使用条件:
1.地面平整,通风良好;
2.设备周围无强烈振动;
3.设备周围无强电磁场影响;
4.设备周围无易燃、易爆、腐蚀性物质和粉尘;
5.设备附近备有排水地漏;
6.场地地面承重能力:不小于800kg/㎡;

五、维护保养:
为了保证机械设备经常处于良好的技术状态,随时可以投入运行,减少故障停机日,提高机械完好率、利用率,减少机械磨损,延长机械使用寿命,降低机械运行和维修成本, 确保安全生产,必须强化对冷热冲击试验机设备的维护保养工作:
1.保养必须贯彻“养修并重,预防为主”的原则,做到定期保养、强制进行,正确处理使用、保养和修理的关系,不允许只用不养,只修不养;
2.必须按机械保养规程、保养类别做好各类机械的保养工作,不得无故拖延,特殊情况需经分管专工批准后方可延期保养,但一般不得超过规定保养间隔期的一半;
3.保养机械要保证质量,按规定项目和要求逐项进行,不得漏保或不保。保养项目、保养质量和保养中发现的问题应作好记录,报本部门专工;
4.保养人员和保养部门应做到“三检一交(自检、互检、专职检查和一次交接合格)”,不断总结保养经验,提高保养质量。
5.在维护保养的前提下,要如下执行与满足标准。

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